À 1h30 de Paris et de Lille

Pilotage Stadium, à 1h30 de Paris et de Lille

À 1h30 de Paris et de Lille, au cœur de la Baie de Somme, pilotez les voitures les plus prestigieuses. Le circuit du stadium d'Abbeville vous accueille toute l'année, et vous propose, tous les week ends une offre variée de stages de pilotage et de conduite.

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Stéphane Plaza en Audi R8 V10

C’est pour la célèbre emission, Turbo, sur M6 que Stéphane Plaza a vécu de fortes émotions sur le circuit d’Abbeville.

Dans l’Audi R8 V10, aux côtés d’Evens Stievenart,  notre pilote maison, l’animateur de: « Recherche appartement ou maison » se souviendra longtemps de son passage à Abbeville ! Les images parlent d’elles-même !

Court métrage, super finale au Stade de France.

Evens Stievenart (gérant et pilote au Pilotage Stadium Abbeville) et Alain Prost ont brillés au stade de France samedi 5 Mars lors de la super Finale du Trophée Andros en remportant une superbe victoire devant plus de 55 000 spectateurs !

Voici le court métrage réalisé par Axel Anquetil, revivez ces instants d’émotions !

Le gérant du Pilotage Stadium est parti 2ème sur la grille de départ et avait l’énorme responsabilité de partir en premier avec la Dacia Duster d’Alain Prost. C’est dans une ambiance de folie qu’Evens a doublé dans le 3ème tour la BMW de J.P Dayraut, vainqueur du Trophée Andros 2011. Avec le gros travail d’Evens, professeur de conduite sur glace, Alain Prost devait juste garder cette 1ère place pour remporter cette finale dans un stade comble.

N’hésitez pas à prendre un baptême sensation avec Evens sur notre circuit automobile !

Verglas d’été : nos conseils de conduite

La période estival est fortement propice aux orages et leurs fortes averses de pluie. Au volant c’est l’instant de tous les dangers ! Petits conseils de prudence de l’équipe de moniteurs Pilotage Stadium Abbeville…

Après une longue période sans pluie, nos routes deviennent de vraies patinoires dès les premières goutes d’eau. Pourquoi ? Le phénomène est mal connu des usagers de la route. On l’appel le verglas d’été ! Il est dû à l’accumulation d’huiles, de carburants, de gommes de pneumatiques sur la route et les poussières de garnitures de frein durant une relative longue période de sécheresse ! Il est plus traite que le verglas d’hiver car impossible à visualiser sur la route. Comment éviter de se faire piéger ?

  • Analyser les zones et périodes à risques. Ce n’est pas parce qu’il ne pleut plus que ça ne glisse plus. Bien au contraire !
  • Respecter les distances de sécurité
  • S’assurer de l’état du bon état de vos pneus et de leurs pressions.

Si malgré cela vous perdez le contrôle de votre véhicule, que faire ? De manière générale freiner ! Tentez d’immobiliser votre véhicule rapidement en freinant le plus fort possible. Cela reste le meilleur moyen d’éviter de limiter la casse quand on pas ou peu d’expérience de ces situations. Néanmoins si la situation paraît contrôlable et si vous maitrisez les techniques (stages sécurité déjà effectués), on peut contrôler son véhicule en effectuant les gestes suivant :

Si c’est le train arrière qui part en glisse :

  1. Contrebraquer.
  2. Lâcher doucement l’accélérateur et freiner progressivement. Ici le but et d’éviter un transfert de charge trop important.
  3. Débrayer

Si c’est le train avant qui part en glisse :

  1. Ne pas braquer plus. Même si c’est anti naturel au vu de la situation, il faut enlever de l’angle de braquage.
  2. Lâcher l’accélérateur et freiner fort. Le but et de ralentir le véhicule et de mettre du poids vers l’avant pour redonner du pouvoir directionnel à votre voiture.

Important ! Durant ces tentatives de contrôle, le regard va jouer un rôle PRIMORDIAL. Il faut regarder loin devant vous et chercher les échappatoires. Ne jamais regarder l’endroit à risque (mur, rail, voiture..) C’est le meilleur moyen de le percuter.

Pilotage Stadium Abbeville